In 1909 ging Harley’s eerste V-twin in productie. De inlaatklep was een atmosferisch bediende kopklep en de veel heter wordende uitlaatklep een zijklep. De cilinders van de 811cc-metende Harley Davidson V-twin stonden onder een hoek van 45 graden en waren luchtgekoeld. In 1911 komt een verbeterde versie van de twin uit.
