Screamin’ Eagle

De Harley-Davidson Softail Standard (FXST) is een perfecte basis voor tuning. Met zijn Milwaukee-Eight 107 blok heeft hij veel potentieel voor upgrades. Hier is een tuningadvies per Screamin’ Eagle Stage:

 

🔧 Screamin’ Eagle Stage 1 – Basisupgrade

✔ Wat? High-flow luchtfilter + Performance uitlaat + EFI tuning

✔ Aanrader:

  • Luchtfilter: Screamin’ Eagle Heavy Breather of Ventilator Performance
  • Uitlaat: Screamin’ Eagle Street Cannon of Vance & Hines Shortshots
  • Tuning: Screamin’ Eagle Pro Street Tuner

✅ +10-15% vermogen, soepelere gasrespons, dieper geluid

💰 Prijsindicatie: €1.500 – €2.500

 

🔥 Screamin’ Eagle Stage 2 – Meer koppel of hoogtoerig vermogen

✔ Wat? Stage 1 + Screamin’ Eagle nokkenas (Torque of Power Kit)

✔ Kies uit:

  • Torque Kit → Meer kracht bij lage toeren, sneller accelereren
  • Power Kit → Meer pk’s bij hoge toeren, langere powerband

✅ +20-25% vermogen, sterkere acceleratie

💰 Prijsindicatie: €2.500 – €4.000

 

💪 Stage 3 – Big Bore Kit (Meer cc = Meer power)

✔ Wat? Stage 2 + 119ci (1950cc) of 122ci (2000cc) cilinderkit

✔ Effect:

  • Extra cilinderinhoud = 35% meer vermogen
  • Koppelboost → Snellere tussenacceleraties

✅ Ideaal als je serieuze power wilt zonder blokwissel

💰 Prijsindicatie: €4.000 – €6.500

 

🚀 Stage 4 – Maximale Performance (Race Build)

✔ Wat? Stage 3 + High-Flow koppen + Gasklephuis upgrade + Zware injectoren

✔ Effect:

    • Tot 50% meer vermogen

    • Maximaal koppel en pk’s over het hele toerenbereik

    • Explosieve gasrespons

⚠ Niet altijd straatlegaal, vooral voor circuit of dragracing

💰 Prijsindicatie: €6.500 – €9.000+

 

Welke Stage past het best bij jouw rijstijl?

    • Meer geluid en wat extra power? → Stage 1

    • Meer koppel en snellere acceleratie? → Stage 2 (Torque Kit)

    • Echte performance boost zonder blokwissel? → Stage 3

    • Maximale raceprestaties? → Stage 4

🔧 Extra tip: Als je vaak lange ritten maakt, overweeg een olieradiator bij Stage 3-4 voor extra koeling.